Gute Fahreigenschaften, optimale Traktion auf jedem Untergrund, ein höheres Maß an Sicherheit in jeder Fahrsituation: Alles Gründe, warum sich immer mehr Autokäufer für einen Allradantrieb auch in PKW entscheiden.

Auch BMW profitiert von seinem System xDrive: In Österreich wurde im Jahr 2007 bereits deutlich mehr als jeder dritte BMW mit dem Allradantrieb ausgeliefert.

Das elektronisch gesteuerte Allradsystem verteilt das Antriebsmoment binnen Sekundenbruchteilen so, dass die Kraft genau an der Achse zur Verfügung steht, an der sie am besten in Vortrieb umgesetzt werden kann. Das Herzstück ist dabei die elektronisch geregelte Lamellenkupplung im Verteilergetriebe. Sie regelt je nach Bedarf den Kraftfluss, wobei in Extremfällen Vorder- und Hinterachse dadurch völlig entkoppelt oder starr miteinander verbunden werden können.



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