hallo,

der aktuelle defender hat euro 4-einstufung , nun lese ich in diversen "was ist neu im jahr 2011"-kolumnen, dass ab 2011 nur mehr euro 5 neuzulassungen möglich sind.
gibts da wieder ausnahmen??

gruß
phil

Euro V für PkW ab 1.1.2011 ja, als LkW nein, dann 1.1.2012
Ein paar Übergangsregelungen auf natioanler Basis für gemeldete Fahrgestellnummern etc. wird es wohl auch wie jedesmal wieder geben. Und wenn der Defender weiter im Programm bleibt wird sich auch ein Euro V-Motor finden lassen

Grüsse,
Peter

hi !!!

läst sich der puma motor nicht mittels ""kat"" auf euro 5 bringen ?
wär ja ein drama wenn die schon wieder einen anderen motor einbauen würden.
nicht das ich den ""td4"" motor besonder mag aber jetzt haben wir uns grad mal daran gewöhnt.

gruss ,michi

Das kann der Puma mit anderer Elektronik, ev. aktuellsten Einspritzventilen und ev. geänderter Aufladung locker - zahlen muss die Entwicklung nur jemand

Grüsse
Peter

hi !!

land rover soll doch mal beim östereichischen finanzminister nachfragen ,der schöpft jetzt bei jedem verkauften landy schon sooooo viel kohle ab das er die entwicklung ganz lockert zahlen könnte.
ein kunde von mir hat sich jetzt einenneuen range rover bestellt ,da wird soooo viel nova und sonstige steuer fällig das einem ganz schwummrig wird.

wir sind echt die melkkühe der nation.
die"" reichensteuer-deppensteuer"" muss nicht erst erfunden werden ,die gibts schon......

bin schon gespannt wie lang das noch so geht ,bald wird ein stink normaler 110 station mehr als 50 tausender kosten.
da wird ja dann wohl zumindest eine euro 5 drinn sein

gruss ,michi

http://www.matzker.de/index.php?cPath=30_33

Der Matzker schafft das schon auf Euro 5 mit einem TÜV Teilegutachten!

Den Text verstehe ich aber so, dass es ohnehin schon Euro V-Versionen gibt und er seine Leistungssteigerung eingetragen bekommt

Grüsse
Peter