Hallo Freunde

Wie siehts denn bei euch mit eurer Vergangenheit in Sachen Fortbewegungsmittel aus?

Ich kann da nicht viel aufweisen, da der Paji mein erstes Auto ist.

mfg

1. Vespa
2. Kawasaki ZL500
3. VW Käfer Cabrio 1303
4. Audi 80
5. VW Passat Avant bis dato
6. Land Rover 130CC bis dato... und hoffentlich noch lange

citroen dyane 6>ich, peugeot 104?>marcel
mitsubishi colt>ich, toyota corolla>marcel
citroen gsa (aber nur gaaanz kurz)
opel vectra
opel astra
dz. nissan terrano und lr 110 cc

Vespa 50
Vespa 50
Kawasaki 750
Kawasaki 650
Toyota Celica
Audi 80
Audi Coupe
Camarro
peugeot
Fiat 131
BMW 525
BMW 525
BMW 528i
BMW 528i
BMW M3
Renault 19
VW LT
Toyota Starlet
Daihatsu Charade
Mercedes E300
Suzuki SJ 413
Suzuki Samurai
michi M.

Zündapp TT 50
Peugeot 204
Peugeot 304
Alfa Sud
Alfa Sud
Ford Fiesta
Honda XL 350
Peugeot 304
BMW 2002 ti
Kawasaki 500
Peugeot 205
Puch Maxi
Ford Escort Giha
Harley Davidson (noch aktuell)
Ford Fiesta Giha
Nissan Sunny
Opel Corsa
Jeep Wrangler

2-Rad
KTM Okay
Puch RL125
Yamaha XT500
Cagiva Elefant 900AC
KTM EXC 300
KTM LC 600
KTM LC4 620

4-Rad
Mazda 323 Kombi
Nissan Sunny SLX 4x4
Opel Vectra GT
Crysler Voyager
VW Passat Syncro
Daihatsu Feroza
Landrover Serie III

Hier der chronologische Ablauf meiner fahrbaren Untersätze im Laufe der Jahrzehnte

1. auch ich hatte einige Moped´s zu beginn mit denen ich mehr geflogen als gefahren bin
2. mein erstes Auto war ein BMW 800 Coupe BJ ?? Mit diesem Ding das mir mein Vater zum Führerschein gekauft hatte bin ich aber nicht einen Meter gefahren unreparabler Motorschaden
3. Simca 1500 - Mensch war ich Stolz
4. 2CV - mein erstes Neues Auto. Irgendwann hab ich es mir mit einer Anhängerkupplung eines Landrovers angelegt. Rahmen geknickt -> Auto kaputt.
5. Renault R16 - eigentlich war ich mit dem recht zufrieden. Bequem und großes Ladevolumen. Den bin ich gefahren bis zum Bitteren Ende -> Radaufhängung rechts hinten gebrochen (Abgerostet??)
6. Simca Rancho -> eine einzige Rostschüssel. Den hab ich nur sehr kurz gehabt. Das einzige gute an dem Auto war der recht große Laderaum
7. Suzuki SJ413 - Mein erstes Geländefahrzeug. Mit dem hatte ich viel Freude und er war ein guter Wegbegleiter. Mit ca 200.00 Km verkauft.
8. Opel Frontera - Wenn man einmal Geländewagen hat - hat man nur mehr Geländewagen. Mit dem bin ich so an die 250.000 Km gefahren und war immer zufrieden damit. Auch Offroad war ich mit dem Fronti unterwegs.
9. Opel Monterey - mein derzeitiges Auto für alle Tage und Offroadfahrten

Meine Biggi fährt derzeit Suzuki 410 und liebt den kleinen Hüpfer.

Weiters hab ich noch ein kleines Wohnmobil - Magirus Deutz 5,5 Tonnen 90 PS.
Und natürlich meine Holzfiffi für die Trialbewerbe.

Auf meiner Wunschliste stehen noch Bremach TGR und Unimog 416 oder 1500

Liebe Grüße Gerhard

Interessante Fahrzeughistorien was ich bis jetzt gelesen habe, da reihe ich mich gerne mit ein:

Opel Kadett D
Opel Kadett E GSI 16V
Toyota Celica
Mazda 323F schwarz
Mazda 323F rot
Audi 80 TDI
Landrover 88 Serie III (2 Monate)
Toyota Landcruiser J9 kurz

seit 1.08.2002
Landrover 110CC

auch ich hab schon ein paar fahrzeuge zerstört .... meine MOBILOGRAPHIE

meine eltern haben mir mit 15 den vorschlag gemacht, mir mit 18 den führerschein und das erste auto zu bezahlen, wenn ich aufs moped verzichte. daraufhin hab ich den kleinmotorradführerschein gemacht.

1. aprilia af1 endete mit kapitalem motorschaden
2. aprilia et 50. nach mehreren leistungssteigernden massnahmen war ich in der lage in rekordzeit den kompletten motor zu zerlegen und wieder zusammenzubauen

endlich 18!

3. yamaha tt 600. direkt von 80 auf 600 ccm umgestiegen (damals ging das noch - ohne prüfung) bestes fahrzeug das ich je hatte. mörder punch von unten, permanent am hinterrad. hatte nur ein gravierendes leiden: wenns regnet ging sie einfach aus. kapitaler motorschaden: ventildeckel undicht und schlammwasser hineingekommen - beim heimfahren auf nasser fahrbahn ein kolbenreiber. und das ist bei 600 ccm und einem zylinder nicht lustig.
4. honda ntv 650. neu. zweitbestes fahrzeug. nicht ganz so lustig wie die tt aber mit abstand das wartungsfreundlichste fahrzeug. und für schweizerische und franz. alpenpässe bestens geeignet. man sollte nicht glauben was die leisten kann. zerschellte an einem bürgerkäfig (pkw) nach nicht ganz 10 monaten.
5. kawasaki z650. beim ankicken hats mich ein paar mal auf die pfeiffen ghaut, weil der seitenständer eingeklappt ist (peinlich). war mir zu unsicher für die nächste grosse tour und ich kaufte mir
6. wieder eine ntv. mit der fahr ich heute noch.

zwischen der tt und der 1. ntv mein erstes auto:

7. vw jetta. rostrot mit beigen flecken. alle hatten agst vor mir. unverwüstlicher panzer. kam vom schrottplatz und landete nach kapitalem motorschaden (um 12 in der nacht auf der a23) wieder dort.
8. ford fiesta meiner mutter. lebte nur recht kurz unter meiner führung und endete als totalschaden zwischen 2 taxis (eines hinten, eines vorne - die beiden hatten nicht einmal einen kratzer)
9. daihatsu cuore meiner freundin. echt lustig. 5 typen im cuore (für 4 ist er zugelassen) legen sich am ring bei einer ampel mit einem lamborghini an - am zebrastreifen haben die leute applaudiert und den 2 typen im lamborghini war zum heulen. hehe. der cuore steht heute noch herum und wird wahrscheinlich als baumhaus! (oder besser baumauto?) demnächst auferstehen.
10. opel kadett caravan. absolute scheissschüssel. ich hab das auto gehasst. hat mich aber doch über ein paar jahre gebracht. am schluss bin ich aus frankreich mit aufgebrochener fahrertür, ohne bremsbeläge (die hab ich auf einem alpenpass verloren) und mit nur 3 funktionierenden zylindern heimgefahren. wurde irgendwann danach verschrottet.
11. suzuki sj 413. arbeitstier - bastelobjekt - einzige möglichkeit der zufahrt zu meinem haus. quadratisch - praktisch - gut. ... mein federumbau ist im entstehen ...
12. renault clio. irgendwas muss in der früh ja auch fahrbereit vor der tür stehen um in die arbeit zu kommen. ansonsten nie wieder renault.

fazit: inzwischen pflege und warte ich meine fahrzeuge (zumindest ein bisschen) damit sie nicht alle an herzversagen eingehen ...

mfg georg

Dreirad
Roller
Fahrrad
Ford Escord (keine echte Verbesserung
R5
Volvo (weiß nicht mehr)
Alfa Sud
Mini
Ford Fiesta
VW Polo I
Audi 90 Automatic (interessante Erfahrung - linkes Haxl anbinden)
Porsche 911 Carrera II Targa
Audi 100 Quattro
VW Golf II (Cabrio)
VW Golf I
VW Polo II
Nissan Primera
VW Polo SDI
Jeep Wrangler Sahara 4.0

Die meisten haben mich allerdings schon "überlebt" [/b]

Kinderwagen
Dreirad
Rad
Volvo 144
Volvo 340GL
Toyota Carina 2,0
Volvo 940 GLE
Toyota Carina 2,0
DiscoII Autom.
New Discovery Schalter

1. kinderwagen
2. trettauto
3. roller
4. fahrrad (ca. 6 stk.)
5. opel rekord 2.0i
6. citroen 2cv (mein liebling; ist leider einem feuer im motorraum zum opfer gefallen )
7. opel kadett 1.8
8. vw jetta gt
9. nissan terrano1 td

- Papas VW Jetta mit 19
- Mitsubishi Pajero L040
- Land Rover Defender 110
- Toyota Landcruiser LJ-70
- Toyota Hilux Bj. 2001

selbstfahrender rasenmäher (mein erster getunter motor)
lohner sissy (roller mit drei! lichtern vorne)
puch mc 50 (postlerkawa)
puch cobra in hellrot
vw käfer 1300 mit anderem motor (der erste ging kapütt)
lancia beta HPE (geiles ding in dunkelblau mit leder)
opel rekord E 2.0s
vw golf cabrio quartett in weiss
vw golf twenty yaers GTI (einer von 400)
landrover Range rover 3,9 vogue LE (meine sparkasse)
mitsubishi pajero L044 2,5 TD(fürs tägliche leben)
skoda favorit(die eiserne reserve)
die letzten drei derzeit noch aktiv

puch maxi
opel ascona1,3
opel vectra 2,0cd

noch in besitz
opel vectra 1,7 D
sj 413
puch mv 50 2xgrün 1xschwarz
puch maxi

motorsäge1xstihl 1xhusquarna2xpartner

Kinderwagen
Kettcar (Gott hab ich das geliebt)
Klapprad
Rennrad
mehrere MTB's
Volvo 244 (DER Panzer, ist an einer Golf I Stoßstange zerschellt)
Daihatsu Feroza
Rangerover 3.5V8
Puch G 230 (Vergaser, welch ein Unterschied, halb so viel Zylinder, noch weniger Leistung)
Jeep Cherokee 2.5TD '95
Nissan Micra (als Überbrückung)
Jeep Cherokee 2.5TD '00
Willys M38A1 (die Lebensaufgabe)
...

roter roll-esel
dreirad
fahrrad
fahrrad während die anderen mit mopeds fahren durften
vw käfer 1303S
honda civic limosine 1,5 gl
volvo 740 gl
volvo 960 gle
toyota land Cruiser J9 Modell country langer radstand

a) Bikes:

-Trettroller
-Fahrrad 26'
-Rennfahrrad
-Moped "Carpati" 68 ccm
-Moped "Mobra" 50 ccm
-CZ 175
-Honda 400 "Supersport"(noch da)
-Kawasaki Z 650
-Ducati 500 GTL "Sport"
-Honda CB 900 "Bol d'Or" (noch da)
-Honda CB 1100 RC (noch da)
-Honda CB 1100 RD (noch da)
-Honda RVF 750 (RC 30, noch da)
-Honda XRV 750 "Africa Twin" (noch da)
-Honda CB 450 R (noch da)
-Honda RB 500 (noch da)
-Honda VF 1000 R (noch da)

b) Cars:

-Dacia 1300
-Mazda 1000
-Renault R4
-Renault R 19
-Renault Laguna
-Renault Espace
-Audi A 4 (noch aktuell)
-Toyo HiLux 2,2 EK
-Toyo HiLux 2,4 DK
-Toyo LJ 73
-Toyo KJ 73
-Toyo KJ 73 VX
-Toyo HDJ 81 (noch aktuell)

c) Trucks:

-Unimog 30, Bj. 61
-Berliet GBC 5 KT, Bj. 67
-Saurer M6, Bj. 43 (alle noch da)

d) Girls:

-......ähmmm !
-Christine (sehr aktuell !!!)

"Cruis" !
willio

erster wagen von meinem vater:
subaru 4wd *gg*

dann mein erster suzuki - nicht umgebaut
dann zweiter suzuki heute auf dalmatinger umgebaut
dann dritter suzuki mit body-lift und trailmaster fahrwerk
dann mitsubishi pajero

also mal nachdenken:

1) suzuki rv 50 (moped)
2) vw käfer 1303S (wollte einfach nicht mehr fahren)
3) opel kadett D (motorschaden)
4) diverse firmenwagen.... (vw, renault, fiat,...)
5) vw passat (totalschaden - unfall)
6) chevrolet s10 pick up (AKTUELL)
7) suzuki sj 413 (AKTUELL)
suzuki samurai (AKTUELL)
9) ....mal schaun was kommt

lg thomas