Nach der Neugestaltung des Innenraumes zum Modelljahr 2007
erhält die erfolgreiche Saab 9 3 Reihe jetzt ein neues Gesicht
und kommt mit deutlich spürbaren Verbesserungen des
Antriebsstrangs: Dazu zählen die Einführung eines
Allrad-Antriebs und kräftigere Diesel-, Benzin- und
BioPower-Motoren.
Mit dem neuen Frontstyling in „Eyebrow“-Optik möchte Saab
den sportlichen Charakter der Modellreihe noch deutlicher
hervorheben. Die Antriebspalette beinhaltet jetzt einen
1.9-Liter-Turbodiesel mit 180 PS, einen in seiner Leistung
gesteigerten 2.8 V6 Turbo-Benziner mit 280 PS und
erstmals zwei umweltfreundliche BioPower-Motoren. Mit
SuperEthanol (E85) betrieben leisten der
1.8-Liter-Turbomotor 175 PS und das 2.0t Aggregat 200 PS. Das
sind jeweils 25 PS mehr als im reinen Benzinbetrieb.
Das Allrad-System Saab XWD ("cross wheel drive") bleibt
zunächst den Top-Modellen 9 3 V6 Aero SportLimousine und
SportCombi vorbehalten. Es bietet ein neuartiges
Schlupfregulierungssystem für die Räder und - optional - ein
Differenzial zur Schlupfbegrenzung im Heck. XWD ist ein
vollautomatisches System, das bei Bedarf bis zu 100 Prozent des
Drehmoments an die Vorder- oder Hinterräder liefert. Die
ausgewogene Drehmomentverteilung erlaubt einen höheren
Schwellenwert für den ESP-Eingriff an Drosselklappe und Bremsen.
Das System wird von einer eigenen elektronischen
Kontrolleinheit gesteuert, die in enger Abstimmung mit den
Steuergeräten von Motor, Getriebe sowie ABS und ESP arbeitet.
Die Hardware besteht aus der "Power Take-off Unit" im
vorderen Achsantrieb, die einen Teil des Motordrehmoments über
eine Kardanwelle an das "Rear Drive Module" im
Fahrzeugheck leitet. Dort sorgen das "Torque Transfer Device"
(TTD) sowie optional das elektronische Sperrdifferenzial eLSD
für die Drehmomentverteilung zwischen den Hinterrädern. TTD und
eLSD sind mit Mehrscheiben-Nasskupplungen von Haldex
realisiert.
Die 9 3 Limousine mit dem Turbo V6 und in der
Ausstattungsvariante "Aero" kostet mit 6-Gang-Schaltgetriebe
ab 42.900,-- Euro, mit der 6-Gang-Automatik an 45.310,--
Euro. Der SportCombi in gleicher Ausstattung kommt auf 44.500,--
bzw. 46.910,-- Euro.
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