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Quad- und ATV-Zulassungen 2006: Wenig Licht, viel Schatten |
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2692 Quads und ATVs wurden im Jahr 2006 in Östereich neu
zugelassen - ein Plus von 3 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Jubeln wird darüber aber niemand: Einzig die billigen
50-Kubikzentimeter-Quads aus Fernost verkauften sich halbwegs
gut. Die etablierten Hersteller kämpfen mit dieser Konkurrenz,
konnten teilweise aber zulegen. |
| 21.01.2007 |
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Von einem Boom kann man in Österreich also
leider nicht gerade sprechen. Qianjiang Evo 50 nennt sich
Österreichs meistverkauftes Quad: Der Neueinsteiger aus China
hat 2005 den renommierten italienischen Motorradanbieter
Benelli übernommen und so den Sprung nach Europa geschafft.
Von 0 auf 263 Stück Evo 50 in einem Jahr: Das reichte schon für
den Topplatz in der heimischen Zulassungsstatistik 2006. |
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Die damit auch schon gerettet war: Ohne
Qianjiang würde unter dem Strich ein dickes Minus beim Vergleich
zu 2005 stehen.
In der Herstellerstatistik hat sich Kymco deutlich
durchgesetzt: Mit 552 zugelassenen Fahrzeugen halten die
Taiwanesen einen Marktanteil von über 20 Prozent.
Gewinner des Jahres sind neben Qiangjiang auf den ersten Blick
auch die Etablierten: Can-Am (vormals Bombardier) konnte
gegenüber 2005 um fast 44 Prozent mehr Quads verkaufen. Auch
Arctic Cat (+60 %) und Yamaha (+63,8%) legten kräftig
zu. Aber: Die Stückzahlen sind ganz einfach erschütternd
niedrig: Miteinander konnten die 3 gerade einmal 300 Fahrzeuge
verkaufen.
Polaris (-30 %) und Kawasaki (-70 %, gerade einmal
21 neu zugelassene Quads) sind die großen Verlierer des
Jahres.
Die Details:
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Zulassungsstatistik Modelle (Top 20) |
| Modell |
Stück
2006 |
Stück
2005 |
+/-
zu 2005 |
+/- in %
zu 2005 |
| Qianjiang Evo 50 |
263 |
0 |
263 |
100 |
| Kymco MXU 50 |
162 |
0 |
162 |
100 |
| Kymco KXR 250 |
153 |
155 |
-2 |
-1,29 |
| Loncin LS 2 |
75 |
10 |
65 |
650 |
| Adly Moto ATV50 |
69 |
135 |
-66 |
-48,89 |
| Bashan BS 200
S-3A |
64 |
0 |
64 |
100 |
| Standard
Motor RAM 250 |
59 |
158 |
-99 |
-62,66 |
| C.P.I.
JE 50 |
58 |
0 |
58 |
100 |
|
Kymco MXU 300 |
54 |
0 |
54 |
100 |
|
Hsun HS 200S |
52 |
0 |
52 |
100 |
|
Kymco MXU
250 |
48 |
184 |
-136 |
-73,91 |
|
C.P.I.
FA 250 |
42 |
0 |
42 |
100 |
|
Can-Am
Outlander
800 |
38 |
0 |
38 |
100 |
| Standard Motor Bullet 50 |
38 |
0 |
38 |
100 |
| C.P.I. XS 50 |
37 |
4 |
33 |
825 |
| Kymc MXER 50 |
36 |
182 |
-146 |
-80,22 |
| Linhai Ranger 260 |
35 |
87 |
-52 |
-59,77 |
| P.G.O. BugRider 250 |
35 |
12 |
23 |
191,67 |
| Kymco MXU 500 |
34 |
0 |
34 |
100 |
| Standard Motor RAM 200 |
34 |
12 |
22 |
183,33 |
Keine Weiterverwendung der Daten ohne schriftliche Zustimmung des Medieninhabers!
| Zulassungsstatistik Hersteller (Top 20) |
| Hersteller |
Stück
2006 |
Stück
2005 |
+/-
zu 2005 |
+/- in %
zu 2005 |
| Kymco |
552 |
608 |
-56 |
-9,21 |
| Qj |
263 |
0 |
263 |
100 |
| C.P.I. |
239 |
320 |
-81 |
-25,31 |
| Standard Motor |
222 |
345 |
-123 |
-35,65 |
| Can-Am/Bombardier |
164 |
114 |
50 |
43,86 |
| Adly Moto |
156 |
234 |
-78 |
-33,33 |
| Polaris |
135 |
191 |
-56 |
-29,32 |
| E-Ton |
96 |
115 |
-19 |
-16,52 |
| Arctic Cat |
82 |
51 |
31 |
60,78 |
| P.G.O. |
81 |
125 |
-44 |
-35,2 |
| Loncin |
78 |
15 |
63 |
420 |
| Yamaha |
77 |
47 |
30 |
63,83 |
| Linhai |
66 |
87 |
-21 |
-24,14 |
| Bashan |
65 |
0 |
65 |
100 |
| Dresel |
60 |
14 |
46 |
328,57 |
| Hsun |
59 |
0 |
59 |
100 |
| Barossa |
37 |
43 |
-6 |
-13,95 |
| Daelim |
22 |
0 |
22 |
100 |
| Kawasaki |
21 |
72 |
-51 |
-70,83 |
| Pelpi |
21 |
1 |
20 |
100 |
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des Medieninhabers.
Foto/Montage: quadnews.at/gelaendewagen.at |
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