Hondas erster selbst entwickelter Dieselmotor wurde in der Klasse der Motoren von 2 bis 2,5 Liter Hubraum zum "engine of the year" gekürt.

Bei seinem Debüt kam der Honda eigene 2.2 l i-CTDi-Motor im Accord und CR-V zum Einsatz - künftig wird er auch im FR-V und im neuen Civic angeboten. Der Motor ist einer der sparsamsten und leisesten Dieselmotoren, die derzeit am Markt erhältlich sind.

Mit einem weiteren Klassensieg (jenem in der Kategorie bis 1 Liter Hubraum) stellte Honda erneut unter Beweis, zu den Top-Motorenbauern zu gehören: In der siebenjährigen Geschichte der „Engine of the Year Awards“ konnte Honda insgesamt bereits 21 von 84 möglichen Preisen gewinnen.

Die Verleihung der diesjährigen Preise fand am 1. Juni 2005 in Stuttgart im Rahmen der "Engine Expo" statt.

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