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„Shanghai cross Concept“ deshalb, weil das Fahrzeug im Peugeot Design-Studio im "China Tech Center" Shanghai entworfen wurde. Es ist "eine speziell auf den Geschmack des chinesischen Marktes zugeschnittene Crossover-Studie und verdeutlicht Peugeots Ambitionen auf diesem wichtigen Markt", so der Text einer Aussendung. Die Studie verbinde die Merkmale eines SUV mit jenen einer Limousine und orientiere sich am aktuellen Dresscode bei Peugeot.

Der SxC ist 4,87 Meter lang, 2,04 Meter breit und 1,61 Meter hoch. Auffälligstes Merkmal sind die gegenläufig öffnenden Türen. Das Design der Front wird von den katzenaugenartigen Scheinwerfern dominiertz. LED-Tagfahrleuchten vorn und 22-Zoll-Felgen setzen zusätzliche Akzente. LED-Technik besitzen auch die bumerangförmigen Rückleuchten. Details wie Kameras in den Rückspiegeln oder Karosserieteile aus gebürstetem Aluminium geben dem Auto eine gehörige Portion Luxus.

Im SxC kommt die umweltfreundliche "HYbrid4"-Antriebstechnik von Peugeot zum Einsatz – in Kombination eines Benzinmotors, der die Vorderachse antreibt und eines Elektromotors für dei Hinterachse. So ist auch ein Allradantrieb möglich.

Der 1.6 Liter THP Benzinmotor leistet 218 PS, der E-Motor 95 PS. Insgesamt stehen also bis 313 PS zur Verfügung. Trotz dieses Leistungspotenzials verbraucht der SxC im Schnitt nur 5,8 Liter Sprit pro 100 Kilometer.

Fotos: Hersteller