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Der elektronisch gesteuerte Allradantrieb erlaubt die
Wahl zwischen 2WD, 4WD und „Lock" mit fixer Kraftverteilung
zwischen den Achsen.
Der 4008 wird in vier Motor-Getriebe-Varianten angeboten.
Ein Benziner mit 1,6 Litern Hubraum leistet 116 PS und ist mit
einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Beim 2,0 Liter großen Benziner
mit 150 PS ist optional auch ein CVT-Getriebe erhältlich. Zwei
Vierzylinder-Diesel mit 1,6 bzw. 1,8 Litern Hubraum und 112 oder
150 PS gibt es mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. In Europa
kommt der 4008 mit den beiden HDi-Dieselmotoren auf den Markt.
Die Markteinführung in Österreich ist für den Sommer 2012
geplant. Die Preise stehen noch nicht fest. |