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Der Compass verfügt bereits serienmäßig über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. Sie enthält unter anderem Front- und Window-Airbags, ein elektronisches Fahrstabilitätsprogramm, eine elektronische "Überschlagsvermeidung" und eine Berganfahrhilfe.

Der Neue ist in den Ausstattungsvarianten "Sport" und "Limited" erhältlich. Beide können wahlweise mit Vorderrad- oder Allradantrieb geordert werden.

In Österreich stehen ein 2,4 Liter Benzinmotor sowie ein neues, besonders wirtschaftliches Turbodiesel-Triebwerk mit 2,2 Liter Hubraum und zwei Leistungsstufen zur Wahl.

Zusätzlich wird in Österreich das Sondermodell "Laredo" mit Vorderradantrieb und 136 PS starkem CRD-Motor angeboten, das mit einem Sonderpreis von 25.000 Euro das günstigste Modell ist.

Schon auf den ersten Blick fällt die Verwandtschaft zum ebenfalls neuen Grand Cherokee auf. Mit einer neuen Motorhaube, neuen vorderen Kotflügeln, einer neuen Frontgestaltung mit neuen Scheinwerfern sowie einem ebenfalls neuen Frontgrill mit dezenter Chromverzierung um die traditionellen sieben Lüftungsschlitze erhielt der Jeep Compass einen ernsthafteren und kultivierteren Charakter.

Die neue Heck-Gestaltung gefällt mit einem Spoiler in Wagenfarbe sowie dezenten Aufwertungen wie zum Beispiel LED-Heckleuchten.

Der Jeep Compass steht serienmäßig auf neuen, 17 Zoll großen Leichtmetallrädern bei den Sport-Modellen beziehungsweise 18 Zoll großen Leichtmetallrädern bei den Limited-Modellen.

Innenraum
Der Innenraum präsentiert sich mit abgerundete Oberflächen und weicheren Materialien bei Türverkleidungen und Mittel-Armlehnen sowie einem neuen Lenkrad mit integrierten Bedienelementen für Radio, Tempomat sowie eine Freisprecheinrichtung für Mobiltelefone. Die neuen Sitze sind bei den Sport-Modellen mit Stoff, beim Limited mit Leder bezogen.

Benzinmotor und neuer Turbodiesel zur Wahl
Der 2,4 Liter-Benziner leistet 170 PS bei einem Drehmomentmaximum von 220 Newtonmeter.
Kombiniert ist er mit einem stufenlosen CVT-Getriebe.

Neu ist der 2,2 Liter-Turbodieselmotor, der den bisherigen Zweiliter-Motor ersetzt. Das Euro 5 Aggregat 163 PS bei 320 Newtonmetern Drehmoment. Der Durchschnittsverbrauch beträgt nur 6,6 Liter pro 100 Kilometer (CO2: 172 g/km). Eine gedrosselte Version mit 136 PS (und Vorderradantrieb) verbraucht überhaupt nur 6,1 Liter Diesel im Schnitt.

Zusätzlich zum Allradantriebssystem Freedom Drive I wird dabei erstmals auch ein Vorderradantrieb für die Modelle mit dem 2,2 CRD Turbodieselmotor und 136 PS angeboten. Freedom Drive I ist ein permanenter, aktiver Allradantrieb, bei dem das Mitteldifferenzial zusätzlich gesperrt werden kann. Die bei den Modellen mit Schaltgetriebe serienmäßige Berganfahrhilfe ist auch offroad ein große Hilfe.

Anlässlich des 70-jährigen Bestandsjubiläums der Marke Jeep gibt es Sondermodelle von Wrangler, Wrangler Unlimited und Compass.

Auf Basis des Compass Limited ist der „70th Anniversary“ unter anderem zusätzlich mit einer 70th Anniversary-Plakette, speziellen 18 Zoll Aluminiumrädern, einem Premium Media-Center mit Navigationssystem, dunkelgrauen Sitzbezügen mit perforierten Leder-Einsätzen, geprägtem Jeep-Logo und kastanienbraunen Ziernähten ausgestattet. Die Preise für die ausschließlich mit Allradantrieb ausgestatteten Sondermodell betragen 37.390 (für die Modelle mit 136 PS Diesel) sowie  38.390 Euro für die Versionen mit 163 PS.

Fotos: Hersteller