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Update 19.07.2010: Das kosten Juke, Navara V6 und Pathfinder V6

Die wichtigste Neuerung: Nissan bietet für den Wagen ab sofort einen Sechszylinder-Dieselmotor an. Er leistet 231 PS, bringt ein maximales Drehmoment von imposanten 550 Newtonmetern und kommt auch im neuen Pathfinder (siehe bei uns: Pfadfinder reloaded: Der neue Nissan Pathfinder) zum Einsatz. Ein "leistungsstarkes wie wirtschaftliches und extrem laufruhiges Triebwerk", betont man bei Nissan.

Auch der bekannte 2,5-Liter-Vierzylinder wurde intensiv überarbeitet - er weist nun eine höhere Leistung bei gleichzeitig niedrigeren Verbrauchs- und Emissionswerten auf: Die Spitzenleistung stieg um 19 auf 190 PS, das Drehmoment um 47 auf 450 Nm. Dabei verbraucht der 2,5-dCi in Modellen mit Schaltgetriebe 8,5 Liter Diesel, was einer Reduktion von 0,4 Litern entspricht.

Weiterhin wird der Navara in einer King Cab- und einer Double Cab-Ausführung sowie in den drei Ausstattungsvarianten XE, SE und LE angeboten.

Außen erkennt man das neue Modell speziell an der Frontpartie: Motorhaube, Kühlergrill, Scheinwerfer und Stoßfänger wurden umgestaltet. Durch die Änderungen am vorderen Überhang ist Gesamtlänge um 8 Zentimeter gewachsen.

Für das Topmodell LE gibt es neue 18-Zoll-Leichtmetallräder. Zwei neue Metallic-Lackierungen - Electric Blue und Blue Grey - runden die verfügbare Farbpalette ab.

Im Innenraum zählen neue Bedienelemente und Türverkleidungen, hochwertigere Sitzbezüge, zusätzliche Chrom-Applikationen, ein neues Kombiinstrument und, je nach Ausstattungsgrad, die Verfügbarkeit eines Navigationssystems mit Touchscreen zu den wichtigsten Modifikationen.

Noch eine Neuerung: Ab der SE-Version ist ein elektronisches Stabilitätsprogramm im Navara jetzt Serie.

Fotos: Nissan