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Das viertürige Mercedes-Coupé CLS ist erstmals mit Allradantrieb verfügbar: Die Modelle CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY mit Dieselmotor und der Benziner CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY bieten die zusätzliche Sicherheit von vier angetriebenen Rädern.

4MATIC verteilt das Drehmoment in einem Verhältnis von 45 zu 55 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse. Eine Lamellensperre im Zentraldifferenzial mit einer Grundsperrwirkung von 50 Nm bietet gute Traktion schon beim Anfahren und Beschleunigen und kann das Antriebsmoment auch variabel zwischen Vorder- und Hinterachse verschieben, falls die  Straßenverhältnisse das erfordern. 4MATIC ist bei Mercedes mit den Regelsystemen ESP, 4ETS oder ASR vernetzt.

Die für den CLS charakteristische Sportlichkeit erreicht Mercedes durch das "Direct Control"-Fahrwerk mit adaptiven Stoßdämpfern, eine Luftfederung ist beim Diesel gegen Aufpreis erhältlich, beim Benzinmodell serienmäßig mit an Bord.

Fotos: Mercedes-Benz