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Der neue 3,6 Liter Pentastar V6 leistet 286 PS, der Verbrauch ist mit 11,4 Litern Benzin pro 100 Kilometern einigermaßen moderat. Beim großen, mit einem Hubraum von 5,7 Litern ausgestatteten V8-Motor stehen 352 PS im Zulassungsschein, die 520 Newtonmeter an maximalen Drehmoment allerdings nicht.

Brandneu: Die erstmals in einem Jeep angebotene neue Luftfederung namens "Quadra Lift", die die Offroad-Eigenschaften noch weiter verbessern soll. Zusätzlich ermöglicht die neue Traktionskontrolle - sie heißt "Selec-Terrain" dem Fahrer die Einstellung des für die jeweiligen Straßen- und Offroad-Bedingungen besten Antriebssystems. Sie koordiniert elektronisch bis zu zwölf verschiedene Systeme – von Antrieb, Bremsen und Fahrwerk bis hin zu Drosselklappe, Automatikgetriebe und Verteilergetriebe sowie ESP.

Die Kunden in Österreich haben die Wahl zwischen zwei Allradsystemen: Quadra-Trac II wird für den Grand Cherokee mit dem 3,6 Liter V6-Motor angeboten Das Verteilergetriebe ist mit einer Geländeuntersetzung ausgerüstet, eine Vielzahl von Sensoren sorgt dafür, dass Radschlupf möglichst früh erkannt und vermieden wird. Das zweite System, "Quadra-Drive II", ist für die Modelle mit dem 5,7 Liter V8-Motor erhältlich und mit einer elektronischen Schlupfbegrenzung im Hinterachs-Differential ausgerüstet. Die Elektronik ist hier besser, das System muss aber ohne Untersetzung auskommen.

Außen wie innen zeigt sich der neue Jeep Grand Cherokee inkomplett neuem Design: Die Außenhaut ist kompromisslos auf Aerodynamik ausgelegt und wirkt so sportlicher und muskulöser denn je. Die Front zeigt den klassischen Jeep-Kühlergrill mit sieben Lüftungsschlitzen, runden Scheinwerfern und trapezförmigen Radhäusern. Das Interieur kann mit hochwertigeren Materialien, neuem Design und mehr Platz für Passagiere und ihr Gepäck aufwarten.

Erwähnenswert die mehr aus vollständige Sicherheitsaustattung: ESP, ABS "mit Schlechtwegerkennung", Traktionskontrolle, Bergan- und –abfahrhilfe, Einparkhilfe vorne und hinten mit Rückfahrkamera, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Vorhang-Airbags für beide Sitzreihen, Seitenairbags in den vorderen Sitzlehnen und eine Anhängerstabilisierungskontrolle zählen zur Serienausstattung.

Fotos: Hersteller