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Toyota RAV4: Umfassend aktualisiert
Jahrelang war der Toyota RAV4 absoluter Topseller im SUV-Segment, zuletzt hat der Wagen gegenüber Tiguan, Qashqai und Co. das Nachsehen. Mit dem aktuellen Facelift will Toyota wieder Boden gut machen ...

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30.05.2009

Und die Chancen dazu stehen gar nicht schlecht, hat sich der weltweit größte Automobilproduzent beim Facelift doch Einiges einfallen lassen: Nicht nur das Design wurde - sanft, aber doch - überarbeitet, auch in puncto Ausstattung, Technik und speziell beim Kraftstoffverbrauch wurde vieles verbessert.

Toyota RAV4 2009

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Sowohl der brandneue 2,0-Liter-Valvematic-Benziner als auch der 2,2-Liter D-4D wurden mittels "Toyota Optimal Drive" auf maximale Effizienz getrimmt - der Verbrauch konnte um bis zu 1,5 Liter, die CO2-Emissionen um bis zu 35 Gramm pro Kilometer gesenkt werden - bei gleichzeitig verbesserten Leistungsdaten. Der RAV4 mit dem 2,2l D-4D Dieselmotor und 150PS erzielt so als einziges Fahrzeug in seinem Segment einen CO2-Ausstoß von weniger als 160 g/km.

Toyota RAV4 2009

Die Benzinversion ist als 2WD nun auch als reiner Fronttriebler erhältlich. Zwei Ausstattungsversionen werden dafür angeboten. Die bisher beliebteste Variante, die Linie "Elegance", wurde durch die serienmäßige Ausstattung mit Regen- und Lichtsensor, Tempomat, Bluetooth Freisprecheinrichtung und abgedunkelten Scheiben hinten deutlich aufgewertet. Die Ausstattungslinie "Komfort" wird durch "Executive" ersetzt: Trotz nun serienmäßiger Lederausstattung mit elektrisch verstellbarem Fahrersitz und Sitzheizung vorne bleibt der Preis - wie auch bei den anderen Modellen - praktisch unverändert.

Toyota RAV4 2009

Mit dem neuen "Multidrive S-Getriebe" ist ein modernes stufenloses CVT-Getriebe für den neuen RAV4 Benziner erhältlich. Damit befindet sich der Motor praktisch immer im optimalen, üblicherweise niedrigen Drehzahlbereich, wodurch Verbrauch und Abgasemissionen sinken. Zusätzlich steht ein manueller 7-Gang Schaltmodus zur Verfügung, in dem die Gänge über den Schalthebel oder über die Schaltwippen am Lenkrad gewechselt werden können.

Toyota RAV4 2009

Für den RAV4 Diesel gibt es ab sofort ein neu entwickeltes, sechsstufiges Automatikgetriebe, das mittels eines „S“-Modus auch sportlich ausgelegt und alternativ auch händisch zum Gangwechsel bewegt werden kann.

Die aktuelle, dritte Modellgeneration des RAV4 ist eines der bestverkauften Toyota Modelle in Europa und weltweit ein großer Erfolg. Bis heute wurden allein in Europa mehr als eine Million Einheiten des Wagens verkauft. Nach diversen Topplatzierungen in den vergangenen Jahren musste sich der Wagen bei der österreichischen SUV-Zulassungsstatistik im Jahr 2008 erstmals seit langem mit einem Platz außerhalb der Top 3 zufrieden geben. Mit dem Facelift könnte man sich den aktuellen Topsellern von VW und Nissan zumindest wieder annähern.

Fotos: Toyota





 
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