home 4x4-markt 

Mit seinem Debüt im Jahr 2002 erschloss der Sorento Kia völlig neue Käuferschichten für die Marke - und wurde ein Meilenstein in der Entwicklung des koreanischen Autobauers. Bis heute wurden mehr als 900.000 Fahrzeuge gebaut - mehr als 5.000 Fahrzeuge davon sind auf Österreichs Straßen unterwegs.

Mit dem neuen Sorento, der heute auf der Seoul Motorshow vorgestellt wird, präsentiert Kia ein völlig neu entwickeltes dynamisch-futuristisches Fahrzeug, dem man bei Kia das Prädikat "CUV" - "Crossover Utility Vehicle" verliehen hat.

Länger und niedriger gebaut, bringt der neue Sorento ein deutlich schlankeres Erscheinungsbild. Neue Materialien und Farbvarianten heben seinen Qualitätsanspruch. Wahlweise ist der Wagen als Fünf- oder Siebensitzer ausgelegt.

Vier unterschiedliche Aggregate sind verfügbar. Neben einem Vierzylinder-Benzinmotor mit 2,4-l-Hubraum und 175 PS wird auch ein Dieselaggregat mit 2,2-l-Hubraum angeboten. Dieses leistet auf dem Heimmarkt Korea 197 PS. Ebenfalls für den Heimmarkt ausgelegt ist ein 2,7-l-V6-Motor, der auf den Betrieb mit Flüssiggas ausgelegt ist und 165 PS leistet. Für den US-Markt gedacht ist außerdem ein 3,5-l-V6 mit 277 PS. Die genauen Daten der Europa-Modelle stehen derzeit allerdings noch nicht fest.

Die Kraftübertragung erfolgt in Europa ausschließlich über sechs Gänge, wahlweise als Schaltgetriebe oder selbst lernende Automatik.

Der Wagen wird außerdem wahlweise mit Front- oder Allradantrieb angeboten. Die Geländeeigenschaften des Allradlers werden durch neue Techniken unterstützt. Erstmals verfügbar sind ein Hill-start Assistent, um das Zurückrollen am Berg zu verhindern, sowie eine DBC (Down-hill Brake Control) zur Einhaltung eines konstanten Tempos von 8 km/h bei steilen Bergabfahrten.

Die Aufhängung des neuen KIA Sorento wurde auf mehr Sicherheit und besseres Fahrverhalten auf der Straße optimiert. MacPherson-Federbeine vorne und eine Multilinkachse hinten sowie eine direktere Lenkung sorgen für besseres Fahrgefühl. Groß dimensionierte Scheibenbremsen rundum sowie serienmäßiger Einsatz von ABS und elektronischer Bremskraftverteilung sowie ESP sorgen für bestmöglichen Sicherheitsstandard.

Neu ist auch die Verfügbarkeit einer Reifendrucküberwachung (TPMS) sowie einer Rückfahrkamera. Das Bild mit 130° Bildwinkel wird in den Innenrückspiegel eingeblendet.

Der hohe Anteil (70%) hochfester Stähle sowie eine optimierte Überschlagsfestigkeit sorgen mit der neu berechneten Karosseriestruktur für erheblich verbesserte aktive Sicherheit. Fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtests sowie im US-amerikanischen NHTSA-Test werden angepeilt.

Der KIA Sorento wird gegen Ende des Sommers auch in Österreich erwartet.

Fotos: Kia