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Die vier Motoren machen das Fahrzeug zu einem echten quattro. Mit 313 PS und 4.500 Nm (!) Drehmoment beschleunigt der Zweisitzer in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, den Zwischenspurt von 60 auf 120 km/h erledigt er in 4,1 Sekunden.

Der Lithium-Ionen-Akku stellt einen real nutzbaren Energieinhalt von 42,4 Kilowattstunden bereit und er erlaubt eine Reichweite von etwa 248 Kilometer. Die Batterie liegt direkt hinter der Passagierkabine, das sorgt für eine optimale Schwerpunktlage und Achslastverteilung.

Der e-tron ist in der Lage, die starken Momente seiner vier Elektromotoren ganz nach Bedarf zwischen den Rädern zu verteilen - "torque vectoring" nennt Audi das.

Eine Wärmepumpe dient zum effizienten Auf- und Beheizen des Innenraums. Der Antrieb, die Leistungselektronik und die Batterie werden von einem innovativen Thermomanagement gesteuert, das eine entscheidende Komponente zum Erzielen der Reichweite ohne Abstriche am hohen Innenraumkomfort ist.

Fotos: Porsche Medienservice