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Der VW Pickup als Wallpaper bei uns!

Volkswagen und Pickup, das ist - fast - eine neue Geschichte. "Fast" deshalb, weil man bis in die Neunziger Jahre hinein einen Lizenzbau des Toyota Hilux als "Taro" angeboten hat. Beim Pickup, den man dieser Tage bei der Automobil-Ausstellung in Hannover präsentiert hat, wurde auf Fremdhilfe allerdings verzichtet.

Als Schwerpunktmärkte für die neue Baureihe nennt Volkswagen Südamerika, Südafrika und Australien. Aber auch in Europa soll es den Wagen geben. Die Produktion läuft im Herbst 2009 im argentinischen Volkswagen Werk „Pacheco“ an, mit einer Einführung in Europa ist deshalb wohl im Jahr 2010 zu rechnen.

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat den Pickup komplett neu entwickelt, die exakt 5,18 Meter lange Studie basiert also nicht auf einer bereits etablierten Baureihe des Konzerns. Synergien mit anderen Modellen wird es dennoch geben, so werden moderne und sparsame Common-Rail-Turbodiesel der neuesten Generation zum Einsatz kommen.

Nicht nur in der Länge dringt der Pickup in neue VW-Dimensionen vor, auch die Breite ist imposant: So misst die Frontpartie stolze 1,9 Meter, die Ladefläche ist so breit, dass eine Euro-Palette problemlos auch quer geladen werden kann.

Das auf der Messe gezeigte Konzept präsentierte sich als "automobiler Lebensretter": Die "SAR" („Search and Rescue“) Version ist ein Fahrzeug für Rettungsschwimmer, die an vielen großen Stränden rund um den Globus ihren Dienst versehen. Der Pickup verfügt über einen Blaulichtbalken, Ersthelferausrüstung, Funk und Offroad-Navigation. Ob die SAR-Ausstattung später einmal in Serie geht, ist noch völlig offen.

Fest steht aber, dass Volkswagen Nutzfahrzeuge den Pickup ab Ende des Jahres 2009 auf den ersten Märkten einführen wird. Den Anfang macht Südamerika - Südafrika, Australien und Europa werden folgen.

Fotos: Porsche Medienservice