Anfang Oktober gibt der neue RAV4 Cross Sport sein Debüt in Österreich. Das Sondermodell gibt sich betont sportlich-dynamisch: SUVs bewegen sich nicht nur technisch, sondern auch optisch immer weiter vom klassischen Geländewagen-Look&Feel weg. Das neu akquirierte Zielpublikum fordert dies offensichtlich.

So präsentiert sich auch der Cross Sport weniger "offroadig" denn je: Das Reserverad am Heck fällt weg - das "sportliche Design" des Sondermodells werde dadurch betont, sagt man bei Toyota. Wie auch durch die abgedunkelten Scheiben im hinteren Fahrzeugbereich, den Frontgrill mit Chrom-Applikationen, den (auch nur für die Optik wirksamen) Unterfahrschutz, sowie durch die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Sechs-Speichen-Design.

Den Innenraum des Cross Sport dominieren die Sitzpolster in elegantem Anthrazit. Sensoren warnen akustisch vor lästigen Hindernissen beim Einparken. Und die Bluetooth-Freisprecheinrichtung ermöglicht es, dabei auch noch zu telefonieren - ohne auch nur eine Hand vom Lenkrad nehmen zu müssen.

Als Antriebsquellen für den RAV4 Cross Sport stehen der 2,0-Liter-VVT-i Benzinmotor mit 152 PS Leistung und der 136 PS starke D-4D Dieselmotor mit 2,2 Litern Hubraum zur Verfügung. Der Einstiegspreis beginnt bei 30.636 Euro.