Volvo XC90 mit V8-Motor

Fast 80 Prozent der in Österreich neu zugelassenen Geländewagen und SUVs sind mit Dieselmotoren ausgerüstet. Ganz gegen diesen - in ganz Europa zu beobachtenden - Trend präsentierte Volvo auf dem Pariser Autosalon im XC90 den ersten V8-Motor der Firmengeschichte.

19.09.2004

Schließlich sollen 75 Prozent der Achtzylinder-XCs in den Nordamerika abgesetzt werden, dem weltweit größten Markt für großvolumige Benziner.
Der neue Achtzylinder-XC90 wird ab dem Frühjahr 2005 verfügbar sein. Das von Yamaha entwickelte V8-Aggregat ist besonders leicht (190 kg) und kompakt - und konnte dadurch Platz sparend quer im Motorraum eingebaut werden. Bereits jetzt ist er auf eine bevorstehende europäische Euro-5-Norm ausgerichtet.

Der Motor hat 4,4 Liter Hubraum, leistet 315 PS und bringt ein maximales Drehmoment von 440 Nm bei 4.000 /min. Für den Sprint auf 100 km/h benötigt der Wagen XC90 V8 7,4 Sekunden, der Verbrauch soll bei knapp über 13 Liter auf 100 Kilometer liegen. Die Höchstgeschwindigkeit des XC90 ist elektronisch auf 210 km/h begrenzt. Der V8 ist mit einem ebenfalls neuen Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert. Der 6. Gang ist als Overdrive ausgelegt, manuelles Schalten ist ebenfalls möglich.

Eine weitere Neuheit: Der elektronische Allradantrieb mit "Instant Traction". Die Technik soll das Anfahren aus dem Stand deutlich verbessern und eine noch bessere Traktion auf rutschigem Untergrund bieten. Ein Rückschlagventil ermöglicht es, das Basisdrehmoment softwaremäßig zu steuern. So liegt beim Anfahren aus dem Stand bereits ein Drehmoment von 80 Nm an, da das Rückschlagventil ein völliges Abfließen der Hydraulikflüssigkeit aus dem System verhindert. Dies reduziert das bei herkömmlichen Systemen vor der eigentlichen Kraftübertragung übliche Durchdrehen der Räder. Das kurzfristig nutzbare maximale Drehmoment auf den Hinterrädern wurde gegenüber dem gegenwärtigen Volvo XC90 um 50 Prozent erhöht.

Der neue Volvo XC90 V8 hebt sich von den anderen Motorvarianten auch optisch ab: Zum V8-Look gehören unter anderem neue 18-Zoll-Räder, polierte Auspuffendrohre und ein V8-Emblem auf Kühlergrill und Heckklappe.

Von den 15.000 Volvo XC90 V8, die pro Jahr produziert werden sollen, gehen 75 Prozent nach Nordamerika. Die USA sind mit Abstand der größte Markt für V8-Motoren, gefolgt von Kanada, Mexiko und Deutschland.

home

4x4-news

Fotos: Ford Media