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Mit einer gelungenen Kombination aus guten Geländeeigenschaften
und komfortablem Reisekomfort hat sich der Hyundai Terracan als
ernstzunehmender Konkurrent im Segment der großen SUVs
etabliert. Nun wurde der Koreaner deutlich aufgewertet
und Hyundai hat damit gute Chancen, die Marktanteile nicht nur
zu halten, sondern sogar noch zu vergrößern. Denn der Preis des
Wagens kann sich noch immer sehen lassen. Bereits ab knapp
30.000 Euro kann man sich den Traum vom Terracan erfüllen.
Die wichtigste Neuerung betrifft den Motor. Der auch recht
gute 2,9 Liter Turbodiesel mit 150 PS wurde durch ein
modernes Common-Rail-Aggregat ersetzt, das 120 kW /163 PS
leistet. Das beachtliche Drehmoment liegt bei 345 Nm, die
bereits ab 1750 Umdrehungen parat steht. Damit schafft der
ambitionierte Terracan-Fahrer den Sprint auf 100 km/h in 12,8
Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Dabei ist neue Motor ein Sparmeister: Laut EC-Norm begnügt sich
der Wagen mit 8,7 Litern Dieselöl (die Automatikversion
mit 9,1 Litern).
Auch im Innenraum des Terracan hat sich einiges getan.
Der Innenraum wirkt durch neue Farben dezenter und eleganter.
Die hintere Sitzreihe ist jetzt auf allen 3 Plätzen mit
3-Punkt-Gurten ausgestattet. Größere Bremsscheiben sorgen für
bessere Verzögerungswerte.
Das Basismodell, der "Forst 4WD" verfügt bereits über
Zuschaltallrad, Untersetzung, 2 Airbags, ABS + EBD,
16-Zoll-Leichtmetallfelgen, KLimaaautomatik und
Zentralverriegelung.
Die Modelle "Elegance" und "Executive" (um € 33.750,--
bzw. € 36.300,--) geizen dann nicht mit Luxus: Leder, Holz,
Sitzheizungen, Privacy Glass, ... alles mit an Bord. Für diese
beiden Modelle gibt es auch ein 4-stufiges Automatikgetriebe,
für das Hyundai € 2.800 extra verlangt.
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